A bicicleta como símbolo do movimento feminista

As sufragistas no final do século 19 usavam a bicicleta como meio para um fim “O uso da bicicleta fez mais pelas mulheres do que qualquer outra coisa no mundo” Susan B.
Anthony, em uma conversa com Nellie Bly. De acordo com um jornal de 1895, foram desenvolvidos modelos específicos para mulheres com uma sela mais rígida e quase sem acolchoamento, chamada de "sela higiênica", para evitar ou reduzir uma possível excitação sexual por fricção da genitália feminina.
A bicicleta mudou o estilo de vida das mulheres: introduziu novas roupas que lhes permitiram maior liberdade de movimento e aumentaram seus direitos como cidadãs.
«Pensava que a pior coisa que uma mulher podia fazer era fumar, mas mudei de ideias. A pior coisa que eu já vi é uma mulher andando de bicicleta." Isso foi afirmado em 25 de julho de 1891 pelo correspondente do Chicago Tribune em uma pequena coluna na qual ela afirmava que poderia tornar a vida impossível para sua futura nora se ela mostrasse a menor inclinação para o ciclismo; as pioneiras da bicicleta começavam a causar uma impressão avassaladora. Ninguém sabia na época o que a bicicleta viria a significar para a emancipação das mulheres.
Daniela Suau, ciclista urbana e ativista da mobilidade sustentável acrescenta: “A bicicleta chegou às mãos das mulheres antes do seu direito de voto, tornando-se uma aliada para obtê-lo. No final do século 19, muitas mulheres aderiram à revolução do pedal, desafiando as regras estabelecidas da época sobre o que podiam e não podiam fazer.
 

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